REGOLAZIONE DELL’ASSETTO: CONVERGENZA, INCIDENZA E CAMPANATURA

La regolazione dell’assetto del veicolo, è un intervento impropriamente conosciuto come convergenza, che tuttavia riguarda anche gli altri angoli caratteristici del mezzo. Posizionando l’automobile o il furgone su uno specifico banco dotato di puntatori laser, è possibile correggere la convergenza, la campanatura e l’incidenza per riportarne i valori all’interno del range previsto dal costruttore. Al contrario di quanto molti pensano, la regolazione dell’assetto, non serve solo a ripristinare il comportamento di un veicolo che tende a spostarsi di lato durante la marcia rettilinea. Infatti permette anche di ridurre il consumo anomalo degli pneumatici e di migliorare il funzionamento dei sistemi di assistenza alla guida.

Le cause che mandano fuori tolleranza uno o più angoli caratteristici del veicolo sono molteplici. La più emblematica è l’urto che provoca la rottura o il piegamento dei componenti del telaio. Questa richiede la riparazione del veicolo e la regolazione dell’assetto.
Ma anche senza rotture, l’assetto perde il bilanciamento originario, a causa dell’utilizzo su strade irregolari, con molte buche o dissuasori. Quindi è normale che per mantenerne l’efficienza, si debba ricorrere periodicamente ad una correzione dei valori anche su veicoli relativamente recenti ed inurtati.

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Ad ogni ingresso nella nostra officina, il tuo veicolo sarà analizzato dal nostro scanner “Easy Tread”, con cui ti forniremo un report immediato dello stato del suo assetto.

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